2024年11月19日，科技车企小鹏汽车发布了其2024年第三季度财报，结果显示，公司的收入达到了101亿元，较去年同期增长了18.4%，超出了市场预期的99.1亿元。然而，尽管收入上升，净亏损仍然达到了18.1亿元，虽然这一数字较去年同期的38.9亿元显著减少，但仍让人对公司的盈利能力产生质疑。

在智能电动汽车市场竞争日趋激烈的背景下，小鹏汽车在这一季度中成功交付了46,533台电动车，同比增长16.3%。这一积极的交付数据显示出小鹏在扩大市场份额方面所取得的进展，尤其是在电动车需求不断增长的情况下。小鹏汽车也透露，预计在2024年第四季度，将实现收入在153亿到162亿元之间，同比增长幅度预计为17.2%至24.1%。与此同时，企业对交付数量的预期更是乐观，预测将介于87,000到91,000辆之间，同比增幅高达44.6%至51.3%。

然而，高居不下的亏损状态仍是行业分析师和投资者关注的焦点。小鹏虽然在推出新车型和增强品牌知名度方面不遗余力，但如何在持续增长的销售量与利润之间找到平衡，将是其未来发展的关键挑战。随着电动汽车市场的竞争加剧，包括特斯拉、蔚来等品牌都在争夺消费者的心，小鹏必须加大对创新技术的投入，优化生产效率，以实现真正的盈利。